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Spar-Hebel · E-Mobilität

THG-Quote 2026: bis 380 € pro Jahr für jeden E-Auto-Halter.

Wer ein reines Elektroauto fährt, hat einen jährlichen Anspruch auf eine Auszahlung zwischen rund 290 und 340 €, Spitzenwerte erreichen knapp 380 €. Du beantragst sie über einen Vermarkter — kein Wallbox-Bonus, sondern eine Vergütung für die durch dein BEV eingesparten CO₂-Emissionen. Treiber 2026: die gesetzliche Quote stieg von 10,6 auf 12,1 Prozent.

So funktioniert's

In 4 Schritten zur Auszahlung

  1. 1
    Vermarkter wählen. Vergleichs-Empfehlung: ADAC (Mitglieder-Bonus, ~280 €), CHECK24 (Standard-Marktrate), Verivox (oft Spitzenpreise ~315 €), Geld-für-eAuto (alteingesessen, transparent), EnBW (Bundle mit Stromtarif).
  2. 2
    Foto vom Fahrzeugschein hochladen. Vermarkter prüft, ob es ein reines BEV ist. Plug-in-Hybride werden abgelehnt.
  3. 3
    Vermarkter beantragt beim UBA. Das Umweltbundesamt prüft + zertifiziert die Einsparung. Vermarkter verkauft das Zertifikat an einen Mineralölkonzern.
  4. 4
    Auszahlung 4–8 Wochen später. Direkt aufs Konto, abzüglich Vermarkter-Provision (5–25 %). Steuerfrei für Privat-Halter.
Wichtig zu wissen

Drei Stolpersteine

  • Pro Jahr nur ein Vermarkter: Bei doppelter Beauftragung wird das UBA-Zertifikat blockiert. Erst im neuen Kalenderjahr Wechsel möglich.
  • Plug-in-Hybride ausgeschlossen: Auch wenn du fast nur elektrisch fährst — Plug-in-Hybride bekommen keine THG-Quote. Nur reine BEVs (Antriebsart „Elektro" im Fahrzeugschein).
  • Marktpreis schwankt: Manche Vermarkter werben mit „bis 400 €" — der reale Auszahlungswert hängt vom aktuellen Marktpreis ab. Garantie-Preise sind oft 30–50 € niedriger als das beste Tagesangebot, dafür planbar.
Verwandtes Programm

Förderung beim E-Auto-Kauf

Die THG-Quote zahlt jährlich. Beim Kauf des E-Autos selbst gibt es seit Januar 2026 zusätzlich die BAFA-Kaufprämie — einmalig 3.000 bis 6.000 € für reine Elektroautos, einkommensgestaffelt nach zvE und Kinderzahl. Beide Programme sind kombinierbar.

Zur E-Auto-Kaufprämie 2026

Häufige Fragen

Was ist die THG-Quote für E-Auto-Halter?
Die Treibhausgas-Minderungsquote (THG-Quote) ist eine gesetzliche Verpflichtung für Mineralölkonzerne, ihre CO₂-Bilanz jährlich zu verbessern. Wer ein reines Elektroauto fährt, spart CO₂ — diese Einsparung kann als Zertifikat verkauft werden. Die Mineralölkonzerne kaufen die Zertifikate, um ihre Pflicht zu erfüllen. Privat-Halter monetarisieren ihre Einsparung über Vermarkter-Plattformen wie geld-fuer-eauto, ADAC, EnBW oder CHECK24.
Wie hoch ist die Auszahlung 2026?
Stand Mai 2026 typisch 290–340 € pro Jahr und Fahrzeug. Spitzenwerte bei einzelnen Vermarktern erreichen rund 380 €. Treiber für die höhere Auszahlung gegenüber 2025: die gesetzliche Quote ist von 10,6 auf 12,1 Prozent gestiegen, der Zertifikate-Markt liegt aktuell stabil zwischen 250 und 320 € pro Tonne CO₂. Wer zum richtigen Zeitpunkt beantragt (Marktpreis-Spitze), bekommt mehr. Vermarkter ziehen 5–25 % Provision ab vom verkauften Zertifikatswert.
Welche Fahrzeuge sind THG-quotenfähig?
Nur reine Batterie-Elektroautos (BEV) — Klasse M1 oder N1 mit Antriebsart "Elektro" im Fahrzeugschein. Plug-in-Hybride, Hybrid-Fahrzeuge und Brennstoffzellen-Fahrzeuge sind ausgeschlossen. Auch Roller, Quads und 2-Räder können THG-quotenfähig sein, aber mit deutlich niedrigerer Auszahlung (typisch 50–150 €/Jahr).
Muss ich die THG-Quote versteuern?
Privatpersonen müssen die THG-Quote NICHT als Einkommen versteuern (BMF-Rundschreiben 2023). Sie zählt als Erstattung von Mineralölsteuer-Anteilen, nicht als Einkommen. Anders bei Selbständigen / Gewerbetreibenden, die das Auto im Betriebsvermögen halten — hier muss die THG-Quote als Betriebseinnahme versteuert werden.
Wie wechsle ich den Vermarkter?
Pro Jahr darfst du jeweils nur einen Vermarkter beauftragen — bei mehrfacher Beauftragung wird das UBA-Zertifikat blockiert. Wechsel zwischen Vermarktern ist jährlich möglich, im Februar/März des Folgejahres. Manche Vermarkter bieten Garantiepreise an (Auszahlung fest, höher als Marktdurchschnitt), oft im Tausch gegen längere Bindung.
Transparenz

Unsere Quellen

  1. [01]
    UBA — Vollzug der 38. BImSchV (THG-Quote-Anerkennung Strom)
    umweltbundesamt.deRechtsgrundlageUmweltbundesamt
  2. [02]
    38. BImSchV — Verordnung zur Anrechnung von Strom auf die THG-Quote
    gesetze-im-internet.deRechtsgrundlageBundesministerium der Justiz
  3. [03]
    ADAC — THG-Quote für Elektroautos
    adac.deFachartikelADAC e.V.

Wie wir Quellen auswählen, gegeneinander abwägen und Angaben vor der Veröffentlichung gegen das Original prüfen, steht in unserer Methodik.

Die Kaufprämie ist ein eigener Antrag beim BAFA, unabhängig von der THG-Quote. Wie der BAFA-Antrag Schritt für Schritt abläuft, steht im Ratgeber zum BAFA-Antrag.

Weitere Spar-Hebel: § 14a EnWG · § 35a EStG · § 554 BGB Mietrecht · BAFA-Kaufprämie. Zurück zur Wallbox-Hub-Seite.