Auf einen Blick
| Förderart | Zuschuss |
|---|---|
| Geltungsbereich | Bundesweit |
| Fördergeber | Bundesministerium für Verkehr (BMV) / Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) |
| Zielgruppe | Unternehmen |
Worum geht es?
Mit PioDAK fördert der Bund die Erprobung der Funktionstüchtigkeit der „Digitalen Automatischen Kupplung“ (DAK) im Betrieb des Schienengüterverkehrs (SGV). Grundlage ist die Richtlinie des Bundesministeriums für Verkehr (BMV) vom 14.08.2026, veröffentlicht im Bundesanzeiger Amtlicher Teil vom 04.09.2026. Die Förderung ist in drei Förderlinien gegliedert: Förderlinie 1 (DAK-Pionierzüge), Förderlinie 2 (Forschung, Entwicklung und Innovation) und Förderlinie 3 (Studien).
Mitfinanziert werden insbesondere die Aus- und Umrüstung einzelner Pionierzüge mit dem DAK-Basispaket, die Erprobung der DAK bis zum und im kommerziellen Betrieb, der Erkenntnisgewinn aus der Nutzung im Betrieb (etwa zu Einbau, technischer Funktionsfähigkeit, Migrationsprozess sowie Zulassungs- und Genehmigungsverfahren), die Bereitstellung der erfassten Daten als Open Data, Forschung zu technischen und wirtschaftlichen Fragen und zu Potenzialen und Hemmnissen (beispielsweise Verkabelung, OnBoard-Unit, Kommunikation, Digitalisierung, Elektrifizierung) sowie Studien zu weiteren Themen.
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Welche Bedingungen gelten?
4 Pflicht-Kriterien
| Kriterium | Details |
|---|---|
| Sind Sie eine juristische Person mit Betriebsstätte oder Niederlassung in Deutschland? | — |
| Erfolgen die Fahrten der Pionierzüge zu mindestens einem Drittel der Trassenkilometer in Deutschland? | — |
| Beginnt das Projekt erst nach Bekanntgabe des Zuwendungsbescheids? | — |
| In welcher Förderlinie liegt Ihr Vorhaben? | FL1 DAK-Pionierzüge · FL2 Forschung, Entwicklung und Innovation · FL3 Studien |
Was bekommst du konkret?
Die Förderung erfolgt als Zuschuss. Der Förderumfang beträgt bis zu 100 % der förderfähigen Investitionssumme, abhängig von Antragsteller und Fördergegenstand. Als Förderhöhe nennt die Programmbeschreibung bis zu 5 Mio. € (maximale Investitionssumme), ebenfalls abhängig von Antragsteller und Fördergegenstand.
Wie stellst du den Antrag?
Anträge werden im Rahmen von Förderaufrufen beim Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) gestellt. Die Förderaufrufe veröffentlicht das BALM online auf seiner Programmseite zu PioDAK. Mit dem Projekt darf erst nach Bekanntgabe des Zuwendungsbescheids begonnen werden. Die Richtlinie gilt bis zum 31.12.2030.
Häufige Fragen
Was fördert PioDAK?
Wer kann PioDAK beantragen?
Welche Förderlinien gibt es?
Wo stelle ich den Antrag für PioDAK?
Wie lange gilt die PioDAK-Richtlinie?
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Wo findest du die Originalquellen?
Unsere Quellen
- [01]PioDAK – Einbau und Erprobung der Digitalen Automatischen Kupplung in Pionierzügen des Schienengüterverkehrs — Offizielle Programmseitenrwbank.dePrimärquelleBundesministerium für Verkehr (BMV) / Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM)
- [02]BALM: PioDAKbalm.bund.dePrimärquelleBundesministerium für Verkehr (BMV) / Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM)
- [03]BALM: Rechtsvorschriften und Förderaufrufe PioDAKbalm.bund.deRechtsgrundlageBundesministerium für Verkehr (BMV) / Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM)
Wie wir Quellen auswählen, gegeneinander abwägen und Angaben vor der Veröffentlichung gegen das Original prüfen, steht in unserer Methodik.