BundesBonus
Stadt Frankfurt am Main · Stadt-Bonus Stapelbar mit Laden im Mehrparteienhaus (BMDV) — 2026

Dein Stadt-Bonus

BMDV Wallbox-Förderung MFH in Frankfurt am Main Klimabonus · bis 50 % MFH-Lade-Infrastruktur

Frankfurter Klimabonus (Wallbox-Modul für MFH): 50 % Förderquote der förderfähigen Kosten, max. 50.000 € pro Maßnahme — programmweiter Cap zusammen mit PV/Speicher/Begrünung. Antragsberechtigt für MFH: Wohnungseigentümergemeinschaften (WEG), private und gewerbliche Vermieter, Wohnungsbaugesellschaften, Stiftungen, Vereine mit Frankfurter Liegenschaften. Voraussetzung: netzgekoppelte Wallboxen, Lade-Infrastruktur an MFH-Stellplätzen. Antrag online vor Auftragserteilung über formulare.ffm.de. Stack-Logik: Klimabonus + BMDV-Bund (2.000 €/Stellplatz, 15.04.–10.11.2026) + § 14a EnWG (~190 €/Jahr Netzentgelt-Ersparnis pro Wallbox). Investitionen dürfen keine Mieterhöhung auslösen (Sozial-Klausel).

Antrag auf der Stadt-Seite stellen + Laden im Mehrparteienhaus (BMDV) — 2026 stapeln

Plus: Bundes-Hebel zum Stapeln

Zuschuss Bund

Laden im Mehrparteienhaus (BMDV) — 2026 — Bundes-Stack zur Stadt-Förderung

Bundes-Förderprogramm „Laden im Mehrparteienhaus" der BMV (Projektträger PwC). Pro Stellplatz: 1.300 € ohne Wallbox, 1.500 € mit Wallbox, bis 2.000 € mit bidirektionalem Laden. Antragsteller: Wohnungseigentümergemeinschaften, KMU/Privateigentümer von Mietwohneigentum (Frist 10.11.2026, Windhundprinzip), große Wohnungsbaugesellschaften (Frist 15.10.2026, wettbewerbliches Verfahren). Mindestens 6 Stellplätze pro Gebäude, 20 % Vorverkabelungs-Quote, max 22 kW pro Ladepunkt. Antrag VOR Maßnahmenbeginn.

Zuständig
Bundesministerium für Verkehr
als Bewilligungsstelle

Auf einen Blick

Programm-Eckdaten in Kurzform
Förderart Zuschuss
Geltungsbereich Bundesweit
Fördergeber Bundesministerium für Verkehr
Förderhöhe Regional unterschiedlich — siehe Stadt-Detail oben
Zielgruppe Eigentümer, Unternehmen

Plus: Laden im Mehrparteienhaus (BMDV) — 2026 als Bundes-Stack

Zusätzlich zum Stadt-Programm in Frankfurt am Main kannst du das Bundes-Programm nutzen — hier die Konditionen im Detail.

Mit dieser Bundesförderung unterstützt das Bundesministerium für Verkehr die Beschaffung und Errichtung nicht öffentlich zugänglicher Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in und an Mehrparteienhäusern. Antragsberechtigt sind Wohnungseigentümerinnen und Wohnungseigentümer im Sinne des WEG, Eigentümer eines Mehrparteienhauses, Eigentümer von Stellplätzen, die einem Mehrparteienhaus zugeordnet werden, Wohnungseigentümergemeinschaften, kleine und mittlere Unternehmen (KMU gemäß EU-Definition) sowie Unternehmen mit großen Wohnbeständen. Mitfinanziert werden die Anschaffung und Errichtung von Ladeinfrastruktur (Typ-2- oder CCS-Anschluss + technische Ausrüstung), Netzanschluss und Installation elektrischer oder anderer Komponenten (inkl. Stromkabel und Transformatoren) sowie notwendige Baumaßnahmen, Anpassungen von Grundflächen oder Straßen. Antragsannahme über die PricewaterhouseCoopers GmbH WPG als Projektträger.

Schnell-Check

Passt Laden im Mehrparteienhaus (BMDV) — 2026 zu dir?

5 Pflicht-Fragen · keine Weitergabe deiner Angaben, alles bleibt im Browser.
Voraussetzungen

Welche Bedingungen gelten?

5 Pflicht-Kriterien

Sind Sie Eigentümer von Mehrparteienhaus/Stellplätzen, WEG oder KMU mit Wohnungsbestand?

Betreiben Sie die Ladeinfrastruktur mit erneuerbarer Energie?

Stellen Sie den Antrag VOR Vorhabenbeginn (Bescheidung abwarten)?

Reichen Sie den Antrag im Antragsfenster ein (15.04.-10.11.2026, größere Wohnungsbestände bis 15.10.2026)?

Wie viele Ladepunkte planen Sie zu errichten?

Ablauf

Wie läuft ein Antrag typischerweise ab?

3 Schritte

  1. 01

    Antrag über den Projektträger

    Die Antragsannahme erfolgt elektronisch über die PricewaterhouseCoopers GmbH WPG als Projektträger.

  2. 02

    Antragsfenster beachten

    Antragsfenster für Privatpersonen, WEG und KMU: 15.04.2026 bis 10.11.2026; Unternehmen mit größeren Wohnungsbeständen können bis zum 15.10.2026 einreichen.

  3. 03

    Nicht vorzeitig beginnen

    Mit dem Vorhaben darf erst nach Bescheidung über den Antrag begonnen werden (Geltungsdauer der Förderrichtlinie: 31.12.2030).

Wo stellst du den Antrag in Frankfurt am Main?

Als lokale Anlaufstelle ist für Frankfurt am Main Frankfurt am Main hinterlegt (Bürgerservice). Ein Bürgerservice bündelt die Auskunft der Kommunalverwaltung und verweist von dort an die zuständige Fachabteilung weiter.

Frankfurt am Main wird in Hessen als Stadt geführt. In der Region leben 773.068 Einwohner. Der amtliche Gemeindeschlüssel lautet 06412.

Häufige Fragen

Wer ist antragsberechtigt?
Wohnungseigentümer im Sinne des WEG, Eigentümer eines Mehrparteienhauses oder einzelner zu Mehrparteienhäusern gehörender Stellplätze, Wohnungseigentümergemeinschaften, kleine und mittlere Unternehmen (KMU gemäß EU-Definition) sowie Unternehmen mit größeren Wohnbeständen. Privatpersonen mit Einzel-Hausgrundstück sind NICHT antragsberechtigt — dafür gibt es andere Wallbox-Programme.
Wie hoch ist der Zuschuss?
Bis zu 2.000 € je zu elektrifizierendem Stellplatz inklusive Ladepunkt — maximal 300.000 € pro Vorhaben. Bei einer Tiefgarage mit 50 Stellplätzen wären also bis zu 100.000 € förderfähig. Die Förderdauer beträgt in der Regel maximal 3 Jahre.
Wo stelle ich den Antrag?
Der Antrag wird elektronisch bei der PricewaterhouseCoopers GmbH WPG als Projektträger gestellt. Privatpersonen, WEG und KMU können bis spätestens 10.11.2026 einreichen, Unternehmen mit größeren Wohnungsbeständen bis zum 15.10.2026.
Wann darf ich mit dem Bau beginnen?
Erst nach Bescheidung über den Antrag — vorzeitiger Vorhabenbeginn führt zur Ablehnung der Förderung. Die Geltungsdauer der Förderrichtlinie endet am 31.12.2030.

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Wo findest du die Originalquellen?

Transparenz

Unsere Quellen

  1. [01]
    Laden im Mehrparteienhaus (BMDV) — Förderkonditionen und Antragsunterlagen
    laden-im-mehrparteienhaus.dePrimärquelleBundesministerium für Verkehr
  2. [02]
    Förderung für Wohnungseigentümergemeinschaften (WEG) und deren Mitglieder
    laden-im-mehrparteienhaus.dePrimärquelleBundesministerium für Verkehr
  3. [03]
    NRW.BANK — Programminformation
    nrwbank.dePrimärquelleBundesministerium für Verkehr
  4. [04]
    Förderrichtlinie Ladeinfrastruktur in und an Mehrparteienhäusern vom 16.03.2026
    laden-im-mehrparteienhaus.deRechtsgrundlageBundesministerium für Verkehr

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